Embarcación de playa y litoral

Barco de limpieza lámina de agua mediante proa abierta y canal central, separando y elevando los sólidos flotantes mediante cinta transportadora y aspirando mediante turbina eléctrica los hidrocarburos flotantes.

Características SAC OIL

CARACTERÍSTICAS

  • Esloras :  6,5  / 8,5 metros
  • Manga  : 2,37 metros
  • Calado mínimo de trabajo : 0,45 metros

CAPACIDAD DE TRABAJO

  • Manga de trabajo : 4,2 metros
  • Carga en cubierta sólidos : 900 / 1.200 kilos
  • Espacio en cubierta de m2 : 5,7 / 9,2 m2
  • Velocidad de carga sólidos : 7.000 kilos / hora
  • Capacidad aspiración líquidos : 0
  • Superfície de trabajo :  27.000 m2 / hora
  • Velocidad de trabajo : 2-3 nudos  / hora

MOTORIZACIÓN Y VELOCIDAD (barco de 6,5 metros)

  • Motorización : 1 x 70 c.v gasolina / GLP  
  • Motorización : 1 x 10 Kw eléctrico       
  • Velocidad 1 x 70 cv : 17 nudos
  • Velocidad 1 x 10 Kw : 6 nudos    
  • Autonomía máxima 1 x 70 cv : 35 horas
  • Autonomía máxima 1 x 10 kw : 8 horas
  • Tanque combustible motor 1 x 70 cv : 100 lts gasolina + 45 GLP
  • Baterias motor 1 x 10 Kw :  2 baterias modelo 26-104

Equipación SAC OIL

  • Embarcación insumergible de 6,5 o 8,5 metros de eslora y 2,37 de manga.
  •  Cubierta corrida proa/popa autovaciante.
  •  Cubierta antideslizante.
  •  Placas solares y sistema de carga para baterías.
  •  Consola y pie de consola para gobierno. 
  •  Sistema de recogida de sólidos flotantes e Natas Patentado ES 1143134 ( sacos sólidos + sacos natas).
  •  Candeleros inox sobre orla en toda su cubierta.
  •  2 pañoles en proa y 1 en popa bajo cubierta con cierres.
  •  Cinton protector en toda su obra muerta exterior paragolpes.
  •  Cabina en Poliéster con cristales laminados de seguridad, abierta por popa.
  •  Luces led de navegación roja,verde y alcance.
  •  Focos cubierta led.
  •  Panel control con interruptores para servicios varios y conexión 12 v.
  •  Dirección mecánica y volante básico.
  •  Sistema completo de mando control motores. ( si se incluyen los motores )
  •  Indicadores de RPM/ nivel gasolina/Trim/horas motor. ( si se incluyen los motores )
  •  Manguera protectora para cables y tubos en exterior zona cajon húmedo.
  •  Bomba de achique automática en sentina.
  •  Desconectador de baterías con 3 posiciones en armario exterior con llave.
  •  2 racks de baterías, para servicios y motores.
  •  1 batería emergencia para comunicaciones a más de 1 metro sobre linea flotación.
  •  Equipo VHF con GPS y antena alta ganancia y AIS.
  •  Extintor de 3 kgs ABC homologación SOLAS con armario exterior.
  •  Aro, rabiza con luz y chaleco salvavidas SOLAS.
  •  Equipo de fondeo con ancla, cadena, cabo y guía de proa.
  •  4 cornamusas inox, 2 en amuras y 2 en las aletas.
  •  Bocina y compás de navegación.
  •  Material de amarre cuatro cabos, cuatro defensas y bichero con fijación.
  •  Tanque de combustible de 100 litros y GLP ( pudiendo solicitar más capacidad )
  •  Filtros de gasolina, fijación tanque, boca de llenado e instalación.

Galería de fotos

Embarcaciones Ona Safe & Clean

Todas las embarcaciones estarán construidas bajo las directrices más exigentes de la Dirección General de la Marina Mercante, así como de las normas Internacionales y Europeas. El laminado de todas ellas será bajo la “RULES FOR THE CONSTRUCTION AND CERTIFICATION OF BOATS” de la “DET NORSKE VERITAS”, con casco y cubierta de P.F.V. reforzado. Serán embarcaciones insumergibles basándose en las normas de la “FIBERGLASS BOATS DE H.DUPLESSIS” totalment estancos. La cubierta y bañera seran de vaciado rápido según UNE-EN-ISO 118212:2002, facilitando la evacuación del agua en cubierta en cuestión de segundos.
Transportadas con simples remolques convencionales, sin necesidad de transportes especiales ni permisos Modelos de embarcaciones y sistemas de recogida patentados Nacionalmente e Internacional. Primera embarcación profesional a gas GLP y Eléctricas homologada por D.G.M.M. Embarcaciones y sistemas de alta calidad dentro las normativas más exigentes de la Unión Europea con nuestro marcado CE 17-30-RCD-TOR-207617/C.

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Accesorios

La equipación de Seguridad, navegación o así como cualquier otro dispositivo necesario para su legalización en país de destino, deberá ser aportado por el armador a nuestros Astilleros para adaptarlos a las embarcaciones.

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